今日快讯！标普确认万科评级BB+ 展望负面 房地产市场持续低迷拖累评级

标普确认万科评级BB+ 展望负面 房地产市场持续低迷拖累评级

北京 - 2024年6月18日 - 国际评级机构标普今日宣布，维持万科企业股份有限公司（万科）的长期发行人信贷评级为“BB+”，但将展望下调至负面。这意味着标普认为万科未来12个月的信贷风险有所上升。

标普表示，下调展望反映了其对中国房地产市场持续低迷的担忧。该机构预计，万科的合同销售额在未来12个月可能会进一步下降，这将导致其盈利能力和现金流承压。此外，标普还关注到万科的非银融资渠道受限，这可能会增加其偿债难度。

尽管下调了展望，但标普仍肯定了万科的积极流动性管理和资产处置计划。该机构预计，万科将继续采取措施改善其财务状况，并降低债务风险。

万科方面表示，公司将继续关注房地产市场变化，审慎经营，努力维护自身信誉。

以下是一些可能影响万科评级的因素:

• 房地产市场走势：如果中国房地产市场继续低迷，万科的合同销售额和盈利能力可能会进一步下降，这将对其信贷评级产生负面影响。
• 融资环境：如果万科的非银融资渠道继续受限，其偿债难度可能会增加，这也会对其信贷评级产生负面影响。
• 资产处置进展：万科的资产处置计划如果进展顺利，可以改善其财务状况和流动性，从而缓解信贷风险。

总体而言，标普对万科的评级反映了中国房地产市场面临的挑战。万科需要密切关注市场变化，并采取有效措施应对风险，才能维持其良好的信贷评级。

逆风IPO潮起：智驾公司突围之路几何？

北京 - 近期，尽管资本市场整体环境低迷，但智能驾驶领域却掀起了一股IPO热潮。佑驾创新、福瑞泰克等公司纷纷向港交所递交招股书，试图抢滩资本市场。然而，在行业发展遇冷、盈利能力不佳的背景下，这些智驾公司的IPO之路究竟能否顺利，投资人又能否如愿解渴？

扎堆IPO背后：融资困境与压力交织

智驾公司扎堆IPO的原因是多方面的。其中，融资困境是主要因素之一。近年来，随着自动驾驶技术研发投入的不断加大，智驾公司的资金需求也日益旺盛。然而，传统融资渠道有限，且估值普遍下滑，使得智驾公司通过股权融资变得更加困难。

另一方面，行业竞争加剧也使得智驾公司面临着更大的压力。目前，自动驾驶领域已有多家公司登陆资本市场，行业竞争格局基本形成。为了抢占市场份额，智驾公司需要不断加大研发投入，同时还要加强市场推广。这对于尚未实现盈利规模的智驾公司来说，无疑是一笔巨大的负担。

盈利能力难言乐观：商业模式待考

从招股书披露的数据来看，大多数智驾公司都处于亏损状态。以佑驾创新为例，其2021年、2022年和2023年净亏损分别为1.4亿元、2.21亿元和2.07亿元。而其同期营收分别为1.75亿元、2.79亿元和4.76亿元，这意味着其亏损幅度超过了50%。

智驾公司亏损的主要原因是商业模式尚未成熟。目前，自动驾驶仍处于发展初期，尚未形成成熟的商业模式。智驾公司主要通过向车企提供软硬件解决方案和数据服务来实现盈利，但由于自动驾驶技术的落地尚处于起步阶段，且相关政策法规尚未完善，导致智驾公司的盈利能力难以保障。

IPO或成“救命稻草”：但前路依然坎坷

对于智驾公司来说，IPO或许是其破局之道。通过上市融资，智驾公司可以获得宝贵的资金，用于研发投入、市场推广和人才引进等，从而增强自身的核心竞争力。此外，上市还可以提升公司的知名度和品牌影响力，有利于其在行业内获得更大的竞争优势。

然而，智驾公司IPO也面临着诸多挑战。首先，二级市场对盈利能力的要求较高，而目前大多数智驾公司都处于亏损状态，这可能会影响其IPO的估值。其次，自动驾驶行业竞争激烈，投资者可能会更加谨慎地选择投资标的。

结语

总而言之，智驾公司扎堆IPO反映了行业发展现状和企业自身困境。虽然IPO可以为智驾公司带来一些发展机遇，但同时也存在着一定的风险和挑战。智驾公司需要在提升自身盈利能力、完善商业模式等方面下功夫，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。